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Portes tournantes entre la salle à manger et la cuisine principale Une autre zone dangereuse sur le bateau de croisière sont les portes tournantes entre la cuisine principale et la salle à manger. Il existe de nombreux cas où l'équipage, principalement des serveurs et des assistants, sont blessés en passant ces portes et il y a aussi des cas de décès.
- Quels sont les dangers dans la galère?
- Quelle partie du navire est la cuisine?
- Combien de canons avait une galère?
- Pourquoi ça s'appelle la galère?
- Parmi les conditions suivantes, lesquelles sont des exemples d'atmosphère dangereuse?
- Combien pèse une galère?
- Où est la galère sur un bateau pirate?
- Comment s'appelle une ancienne galère?
- Quelle est la vitesse d'une galère?
- A quoi ressemble un sloop?
- Qu'est-ce qu'une galère de navire?
- Pourquoi le pont de merde est-il appelé pont de merde?
- Comment les marins ont-ils fait caca sur les navires?
- Qu'est-ce qu'un navire à cloison?
Quels sont les dangers dans la galère?
Les mouches et la présence d'ordures sont des dangers pour l'hygiène dans la cuisine et attireront des insectes comme les cafards. Il s'agit d'un danger grave qui peut empêcher l'évacuation de l'équipage dans une situation d'urgence telle qu'un incendie.
Quelle partie du navire est la cuisine?
La cuisine est le compartiment d'un navire, d'un train ou d'un avion où la nourriture est cuite et préparée. Il peut également faire référence à une cuisine à terre sur une base navale, ou, du point de vue de la conception de la cuisine, à une conception droite de l'aménagement de la cuisine.
Combien de canons avait une galère?
De plus - et contrairement à la caraque - un galion pouvait tirer des canons à la fois de la proue et de la poupe. Un grand galion espagnol pouvait transporter au moins 40 canons lourds sous les ponts. Des canons supplémentaires plus petits ont été montés sur des poteaux pivotants à divers points sur le pont supérieur; ceux-ci avaient généralement un calibre de 90 mm (3.5 pouces).
Pourquoi ça s'appelle la galère?
Le terme galère dérive du grec médiéval galea, une version plus petite du dromon, le premier navire de guerre de la marine byzantine. L'origine du mot grec n'est pas claire mais pourrait être liée à galeos, le mot grec pour requin aiguillat.
Parmi les conditions suivantes, lesquelles sont des exemples d'atmosphère dangereuse?
Les dangers atmosphériques comprennent des éléments tels que les carences en oxygène, les poussières, les vapeurs chimiques, les fumées de soudage, les brouillards et les brouillards qui peuvent interférer avec la capacité du corps à transporter et à utiliser l'oxygène, ou qui ont des effets toxicologiques négatifs sur le corps humain.
Combien pèse une galère?
Les galères commerciales étaient plus grandes que les galères militaires et donc encore plus chères à construire. Les grands équipages les rendaient coûteux à exploiter. Pour leur taille, ils avaient une capacité de charge relativement faible d'environ 250 à 350 tonnes.
Où est la galère sur un bateau pirate?
Le sol de la cuisine (cuisine du navire) était souvent recouvert de feuilles d'étain, pour empêcher les charbons ardents de mettre le feu au navire. De plus, la cuisine était généralement située vers l'arrière du navire, généralement une zone plus stable.
Comment s'appelle une ancienne galère?
BIRÈME. Une ancienne galère ou navire avec deux rives ou rangées de rames.
Quelle est la vitesse d'une galère?
La vitesse moyenne estimée des galères de l'ère de la Renaissance était assez faible, seulement 3 à 4 nœuds, et à peine 2 nœuds lors de la tenue de la formation. De courtes rafales allant jusqu'à 7 nœuds étaient possibles pendant environ 20 minutes, mais seulement au risque d'épuiser les rameurs.
A quoi ressemble un sloop?
Un sloop est un voilier avec un seul mât ayant généralement une seule voile d'avant devant le mât et une grand-voile à l'arrière (derrière) du mât. ... Un sloop n'a généralement qu'une seule voile d'avant, bien qu'une exception soit le sloop de l'amitié, qui est généralement gréé aurique avec un bout-dehors et plusieurs voiles d'avant.
Qu'est-ce qu'une galère de navire?
cuisine, grand navire de mer propulsé principalement par des rames. Les Égyptiens, les Crétois et d'autres peuples anciens utilisaient des galères équipées de voiles pour la guerre et le commerce.
Pourquoi le pont de merde est-il appelé pont de merde?
Dans l'architecture navale, un pont de poupe est un pont qui forme le toit d'une cabine construite à l'arrière, ou "à l'arrière", faisant partie de la superstructure d'un navire. Le nom vient du mot français pour poupe, la poupe, du latin puppis. ... À l'arrière, la dunette offre une position surélevée idéale pour l'observation.
Comment les marins ont-ils fait caca sur les navires?
Ils descendaient dans les têtes directement sous le bout-dehors et faisaient caca à travers les grilles ou les filets. Les plus gros navires avaient des « sièges faciles » - des toilettes au même endroit. OK par une belle journée calme mais très dangereux dans une tempête.
Qu'est-ce qu'un navire à cloison?
Marin. Cloisons de séparation verticales qui subdivisent l'intérieur du navire en compartiments étanches. Les cloisons réduisent l'étendue des inondations d'eau de mer en cas de dommage et offrent une rigidité supplémentaire à la poutre de coque.
